Revell – Focke Wulf Fw 190 D-9 (03829) – Flugzeug Modell
Daten Focke Wulf Fw 190 D-9: Baujahr: 1944 – Herkunftsland: Deutschland – Länge: 10,19m – Höhe: 3,95m – Spannweite: 10,51m – Antriebsleistung: Junkers Jumo 213 A-1 Motor – Höchstgeschwindigkeit: 686 km/h – Dienstgipfelhöhe: 11.100m – Reichweite: 810km – max. Startgewicht: 4.270 kg (Jagdflugzeug)
Daten des Modell Focke Wulf Fw 190 D-9 (03829): – Maßstab: 1:48 – Länge: 21,5cm – Spannweite: 20cm – Schwierigkeitsgrad: 5 von 5 – Einzelteile: 144
Modellbausatz der Fw190D-9, einer leistungsstärkeren Version der Fw190A mit Jumo213A – Motor für Einsatzhöhen ab 7.000 m.
Die Focke-Wulf Fw 190 D-9, auch bekannt als „“Dora 9″“, war eine verbesserte Version des deutschen Jagdflugzeugs Fw 190 während des Zweiten Weltkriegs. Sie wurde von der Focke-Wulf Flugzeugbau AG entwickelt und ab 1944 eingesetzt. Die D-9 war mit einem leistungsstarken Junkers Jumo 213A-1-Motor ausgestattet, der eine Höchstgeschwindigkeit von über 700 km/h ermöglichte.
wichtiges Flugzeug in der Geschichte der Luftfahrt und wird oft als eines der besten Jagdflugzeuge des Zweiten Weltkriegs angesehen.
Die Fw 190 D-9 war besonders für ihre Höhenleistung bekannt und wurde oft als Hochgeschwindigkeitsjäger eingesetzt. Sie war mit einer Vielzahl von Waffen ausgestattet, darunter MG 151/20-Maschinenkanonen und MG 131-Maschinengewehre, die sie zu einer effektiven Luftkampfmaschine machten.
wichtiges Flugzeug in der Geschichte der Luftfahrt und wird oft als eines der besten Jagdflugzeuge des Zweiten Weltkriegs angesehen.
Die D-9 wurde hauptsächlich zur Bekämpfung alliierter Bomberverbände eingesetzt und erwies sich als äußerst effektiv in dieser Rolle. Ihre verbesserte Motorleistung und ihre hohe Geschwindigkeit ermöglichten es ihr, schnell in die Höhe zu steigen und die alliierten Bomber zu attackieren, bevor sie ihre Ziele erreichten.
wichtiges Flugzeug in der Geschichte der Luftfahrt und wird oft als eines der besten Jagdflugzeuge des Zweiten Weltkriegs angesehen.
Trotz ihrer Leistungsfähigkeit hatte die Fw 190 D-9 auch einige Konstruktionsprobleme, darunter Schwierigkeiten mit der Motorzuverlässigkeit und der Pilotensicht. Dennoch bleibt die D-9 ein wichtiges Flugzeug in der Geschichte der Luftfahrt und wird oft als eines der besten Jagdflugzeuge des Zweiten Weltkriegs angesehen.
Details zum Flugzeug Modell Focke Wulf Fw 190 D-9 (03829)
- Detaillierter MG-Raum im Rumpf
- Separate Querruder
- Beweglicher Propeller
- Detailliertes Cockpit
- Nachbildung des hinteren Motorbereichs
- Detailliertes Fahrwerk
Authentische Darstellung folgender Versionen:
– Focke Wulf 190 D-9, Werknr. 500666, II./JG 301, Erfurt-Nord, Mai 1945
– Focke Wulf 190 D-9, Werknr. 210194, I./JG 2, Aachen, 1 Januar 1945
| Altersempfehlung: | ab 14 Jahre |
|---|---|
| Baujahr: | 1939 – 1945 |
| Einzelteile: | ab 100 – 199 Teile |
| Land: | Deutschland |
| Maßstab: | 1: 40 bis 1:60 |
| Schwierigkeitsstufe: | 5 von 5 (sehr schwer) |



















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