Revell 05650 – Northrop F-89 Scorpion – Geschenkset 75 Jahre

Revell – Geschenkset 75th Anniv. Northrop F-89 Scorpion (05650) – Flugzeug Modell

Daten Northrop F-89 Scorpion: Baujahr: 1949 – 1958 – Herkunftsland: USA – Länge: 16,49m – Breite: 5,32m- Spannweite: 18,18m – Antriebsleistung: 2 Nachbrennertriebwerke Allison J35-A-35, -33A, -41 oder -47 mit je 2430 kp Schub ohne und je 3260 kp mit Nachbrenner – Höchstgeschwindigkeit: 1.017 km/h – Dienstgipfelhöhe: 14.995m – Reichweite: 4.184km – max. Startgewicht: 19.140 kg (Abfangjäger)
Daten des Modell Geschenkset 75th Anniv. Northrop F-89 Scorpion (05650): – Maßstab: 1:48 – Breite: 10,8cm – Länge: 33,9cm – Spannweite: 36,8cm – Schwierigkeitsgrad: 5 von 5 – Einzelteile: 75

Das Ende des 2. Weltkriegs markiert auch das Ende propellergetriebener Militärflugzeuge. Schon im Frühjahr 1945 forderte die US-Luftwaffe einen neuen Jäger als Nachfolger für die P-61, strahlgetrieben, ca. 550 Meilen schnell und für den Einsatz in hohen Höhen geeignet. Der Erstflug des Allwetter-Abfangjägers war so überzeugend, dass kurz darauf 48 Muster der F-89 bestellt wurden. Im November 1950 flog die erste von über 1.000 Serienmaschinen.

Lassen Sie Geschichte lebendig werden mit unserem hochdetaillierten Modellbausatz des Northrop F-89 Scorpion, der zum 75. Jahrestag im Maßstab 1:48 erscheint. Dieses Modell, mit seiner beeindruckenden Teileanzahl von 120 und einer Spannweite von 368 mm bei einer Länge von 339 mm, ist eine originalgetreue Nachbildung des ersten zweisitzigen Allwetter-Kampfflugzeugs der United States Air Force.

Die Northrop F-89 Scorpion war ein fortschrittlicher Allwetter-Jagdflugzeug-Interceptor, der während des Kalten Krieges in den USA entwickelt wurde. Mit einer beeindruckenden 75-jährigen Geschichte war die F-89 ein bedeutendes Flugzeug in der Geschichte der Luftfahrt.

Die F-89 wurde erstmals in den späten 1940er Jahren entwickelt und diente als primärer Abfangjäger der US Air Force. Ihr Hauptzweck bestand darin, strategische Bomber abzufangen und zu zerstören. Die F-89 war das erste Flugzeug, das mit einem speziellen Lenkwaffensystem, dem Hughes AIM-4 Falcon, ausgestattet wurde, was ihre Wirksamkeit im Luftkampf erheblich steigerte.

Technisch gesehen hatte die F-89 eine Höchstgeschwindigkeit von über 1.000 km/h und eine Reichweite von etwa 1.600 km. Sie war mit einer beeindruckenden Bewaffnung ausgestattet, darunter Kanonen und Raketen. Ihre Fähigkeit, bei verschiedenen Wetterbedingungen zu operieren, machte sie zu einem äußerst vielseitigen Flugzeug.

Die F-89 Scorpion war nicht nur in den 1950er und 1960er Jahren aktiv, sondern diente auch in den folgenden Jahrzehnten in unterschiedlichen Rollen, einschließlich als Abwehrjäger für atomar bestückte Bomber und als Begleitschutz für Langstreckenbomber. Sie war auch während des Koreakriegs im Einsatz und spielte eine wichtige Rolle in der Luftverteidigung während der Kalten Kriegsära.

Obwohl die F-89 im Laufe der Zeit von fortschrittlicheren Flugzeugen abgelöst wurde, bleibt ihre 75-jährige Geschichte ein beeindruckendes Zeugnis für ihre Zuverlässigkeit und ihre Fähigkeiten. Das Flugzeug trug wesentlich zur Entwicklung von Abfangjägern und Luftverteidigungssystemen bei. Ihre Vielseitigkeit und Langlebigkeit machen die F-89 Scorpion zu einem bedeutenden Kapitel in der Geschichte der militärischen Luftfahrt.